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Preguntas frecuentes sobre Powercoil

Inserciones roscadas de bloqueo de llave helicoidal y helicoidal

Preguntas frecuentes sobre Powercoil

Los insertos de cuerda Power Coil cumplen con DFARS?

R: Sí, las materias primas utilizadas en la fabricación de insertos de hilo de alambre PowerCoil se originan en países calificados.

Los insertos Power Coil están disponibles en MIL-spec o en su equivalente MS-MA?

R: Si se solicita según el número de pieza de MS / MA, hay certificaciones disponibles.

Con propósitos de inspección, como se mide un inserto antes de su instalación?

R: Un inserto en su estado libre debe medirse contando el número de espirales desde la muesca de la espiga hasta la parte superior del inserto. La cantidad de bobinas por inserto de tamaño específico se puede encontrar en el archivo PowerCoil Wire Insert Tech Data.xls en este sitio web.

Se puede usar una broca/machuelo estándar en combinación con los insertos PowerCoil?

R: No, al igual que con otros sistemas de inserto de rosca de alambre, se deben usar machos de roscar STI (inserto de rosca de tornillo), y recomendamos seguir las recomendaciones de tamaño de taladro que se muestran en las etiquetas de nuestro kit y los datos técnicos que se muestran en este sitio web.

Por qué no se incluyen las brocas en todos los kits de reparación?

R: Los taladros están disponibles en todos los kits hasta ½ ”UNC / UNF y M12 donde el uso es más prominente. Los taladros no están incluidos en los tamaños más grandes, ya que son tamaños estándar, y con el fin de mantener los costos del kit asequibles y el tamaño del kit eficiente.

Existe una herramienta de instalación disponible, diferente a la que se muestra en los kits de reparación?

R: Sí, hay disponibles herramientas de prebobinador y mandril roscado, así como herramientas neumáticas.

Los insertos de cuerda PowerCoil pueden intercambiarse con otras marcas?

A: si

Si hay problemas instalando el inserto de cuerda PowerCoil, qué se debe revisar?

R: Los insertos de bloqueo de tornillo se utilizan en aplicaciones donde puede haber vibración, lo que permite que se afloje el sujetador de acoplamiento (tornillo). El inserto de bloqueo de tornillo 'bloquea' el sujetador de acoplamiento en su lugar donde se requiere una cierta cantidad de torque para liberar el sujetador. Esto elimina la necesidad de una arandela de seguridad. Los insertos de bloqueo de rosca están teñidos de rojo solo con fines de identificación. Tenga en cuenta que los insertos de bloqueo de tornillo métrico no pueden teñirse de rojo según los estándares aplicables.

Qué son los insertos de seguridad, y por qué están pintados en rojo?

R: Un inserto de alambre simplemente sigue las roscas roscadas cuando se instala. Si tiene dificultades para instalar el inserto, primero verifique que tenga el macho STI y el tamaño de broca correctos, y verifique si están desgastados. Muchos usuarios finales medirán el orificio roscado para asegurarse de que esté dentro de la tolerancia.

Si el inserto se instala correctamente, pero hay dificultades para enrollar el sujetador de acoplamiento, primero verifique el sujetador para asegurarse de que tiene el diámetro y el paso correctos. Puede comprobar el paso fácilmente acoplando las roscas con las roscas del grifo. A continuación, verifique el desgaste del taladro y la rosca, ya que este problema podría indicar que el orificio roscado no está en tolerancia.

¿Cuál es la diferencia entre PowerCoil y ProThread?

R: PowerCoil es para uso industrial y cubre una gama completa de diámetros y pasos. Todos los grifos STI incluidos en los kits PowerCoil son HSS. ProThread es adecuado para el mercado de repuestos automotrices y cubre solo una gama limitada de diámetros y pasos. Los taladros no están incluidos en los kits ProThread y los machos de roscar STI son de acero al carbono. Como referencia, un grifo de acero al carbono tiene 1/10 de la vida útil de un grifo HSS.

Por qué usar PowerCoil en lugar de Loksert?

R: En primer lugar, el costo es un factor. En segundo lugar, el uso de un inserto PowerCoil permite reparar una rosca manteniendo la integridad del ensamblaje original, lo que significa que no se elimina ningún material adicional del material principal. Al usar un Loksert, se debe perforar material adicional del material principal para permitir las roscas externas de la pared exterior del Loksert. En una situación en la que el saliente es crítico, solo se puede usar un inserto de alambre.

Hay medidas disponibles que no se muestran?

R: Sí, hay ofertas especiales disponibles.

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( 317) 723-5050

Crossroad Distributor Source

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